この練習をすれば、お金をかけずに【無料で】たった1日で駐車が出来るように!
E様、
3日目の練習日は朝から快晴でした。
前回の練習が雨でしたが、
今回のペーパードライバー教習時は晴れ渡っていました。
雲が見当たりません!
さて前回までの
E様の運転完成度チェックですが、
基本走行完成度50%
駐車の完成度50%
と出遅れ気味!
今回も
1コマ目から復習練習。
そして
本日の課題『総合運転』と進めていき、
3コマ目には
『総合運転』の完成ライン70%超えが見えてきたので
そのまま休憩なしで
一気に進んで何とか全てラインに乗ってくれました。
良かったです!
今回は、本人さんも追加教習を予想されていましたが・・・ 何とかお一人でも運転して大丈夫ライン70%に入ったので良かったです!
但し、乗せたばかりなので・・・!?
この先の
自己練習のお約束もしっかりしてきました。
結果は後ほど・・・
(下に続く・・・)
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『今日の知っ得』
【駐車若葉マークを早めに卒業するには】
既に5年・10年・15年と運転されている方でも
バック駐車が苦手な方がとても多いです!
最初のクルマの持って行き方から見れば、直ぐに技量がわかってしまいます。
そこで今回は、
初級者向けにバック駐車が上手くなる!?
駐車場に入る!
初心者向けの駐車練習方法をお伝えします。
最初にお伝えしますが、
当スクールで行っている本格的な駐車方法とは違いますのでご了承下さい。
■まずは、モノ(クルマ)
ぶつけてもよいクルマを借りる!
(マイカー、家族の車、親の車、カーシェア) ぶつけたく無い、ぶつけたら怒られるという意識が働けば、上達しない!
もしくはスピードが落ちる!
■場所を選ぶ
回りに何もない場所 ハンドル操作やアクセル・ブレ-キペダルの操作ミスが少々起こってもぶつからない場所を選ぶ。
ぶつからない場所という安心感が短時間に上達させるポイント。
■練習相手を選ぶ
自分と同じ立場のペーパードライバーが自分を入れて2人~3人が理想、 そして出来るだけ1人は駐車の上手いベテランドライバーを入れる!
その3人から4人で練習を行う!
【練習方法】
ベテランドライバーに練習車を練習場所まで乗って行ってもらいスタート。
1人は助手席、残りの2人は後部座席に座り、 練習生が動かす様子をそれぞれの位置から観察する なので、定期的に座る位置を変える。
【観察する個所】
車の動きとハンドルを回す位置 ブレーキペダルやアクセルペダルを踏む足の動き ミラーからの白線の見え方もチェックするなど それぞれの位置から確認する!
【駐車練習】
上記の観察ポイントをしながら
更に追加で、 ミラーから駐車枠の見え方、駐車する白線位置の見え方などチェックする。
自分が座っている位置からの確認なので、運転席とは異なった映像となるので クルマと駐車場の位置関係、車体との位置関係が理解でき、頭で把握するのに役立つ。
★ポイントとして
座席位置から撮影した映像を
今練習中の練習生に直ぐに見せてあげる!
と更に効果的。
また時々は
クルマから降りて現状を確認するのも効果的。
※駐車枠が無い場所だと、ホームセンターに売っている三角コーンで駐車場枠を作るのも有りだし、 大型の薬局やスーパーに行けば無料でダンボールをもらえるので、それを利用して借りの駐車場枠を作って練習するのも有り。
これを1日。
朝から昼食まで、
そして夕方のクルマの返却時間まで 交代で繰り返せば、周りにクルマがとまっていない駐車枠なら入れることが出来ます!
もし1日(1回)で難しい場合は、
2回、3回と重ねていけば
取りあえずの駐車は出来るようになります。
頑張ってみてください、。
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今回の
E様の3日間(200分×3日)の結果は、
基本走行の完成度70%((普通)※60%代でもいいくらいギリギリです!
駐車の完成度70%(普通)※60%代でもいいくらいギリギリです!
総合運転の完成度70%(普通)※こちらも という感じで3日間のコースは終わりました。
このギリギリは、運よく出来ていた
運転免許の終了検定か卒業検定、たまたま上手くいった駐車(方向変換)みたいなもの!
なので
ギリギリという結果は、直ぐに60%代に落ちて、日が経つ毎に50%・・・40%と滑り落ちていく可能性が高いです。
絶対に
最低週一、
出来れば、毎日の自己練習が必要です。
E様
お約束の自己練習
よろしくお願いしますね。
3日間の練習お疲れ様でした。
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